BAJO: ACEITE 10W40 DIESEL TOTALMENTE SINTETICO. Cumple con los más altos estándares de rendimiento en camiones de gran tamaño. Apto en MOTORES EURO VI equipados con sistemas de postratamiento (EGR, SCR, DPF, etc.), conjuntamente con diésel bajo en azufre. Puede utilizarse con motores diésel de mayor antigüedad (Euro II, III, IV). También es apto para motores impulsados a gas (CNG). Apto para motores CUMMINS, MB, Mack, Mann, MB, Scania, Volvo. Este aceite de última generación reduce significativamente la corrosión, el hollín y los depósitos, y protege eficazmente el turbocompresor. Tiene una buena fluidez y contribuye al ahorro de combustible, especialmente con vistas al funcionamiento anual de una gran flota.